2019年全國大宗商品將約80萬億規模 ?未來平臺經濟應緊繞供應鏈創新發展
2019-12-31 11:48:54 來源: 中國物流與采購聯合會
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記者獲悉,近日,以“數字引領、協同整合、降本增效、智見未來”為主題的2019中國大宗商品現代供應鏈創新發展高峰論壇在京召開,中國物流與采購聯合會副會長蔡進出席并講話。據專家預測,2019年我國大宗商品市場或將達80萬億左右體量的規模,大宗商品市場的平臺經濟應緊繞供應鏈進行整合資源、優化流程創新發展。會議期間,有關單位還就組織開展“中國大宗商品百強示范活動”、建設“中國大宗商品協同創新網絡”、實施“中國大宗商品領航計劃”等進行了討論和研究。 

中國物流與采購聯合會副會長蔡進認為,近年來,大宗商品發展得越來越快,越來越好。去年全國的大宗商品是72萬億規模, 2019年可能要超過80萬億。這說明從這些年來,大宗商品的市場確實是發展得應該是非常快、非常好,規模也非常大。從這里面也透露出來,中國大宗商品無論從產量方面,從市場方面來講的話,應該都是全球第一了。現在我們流通領域,要通過大宗商品流通的這種組織過程來提升整個生產資料市場的質量,通過整個生產資料或者大宗商品市場質量的體,來推動國民經濟增長,由高速增長向高質量增長的轉變。蔡進表示,黨中央也提出來要高質量發展,未來的大宗商品發展要適應于轉型升級新時代的發展,要由過去得那種追求速度、追求規模的思維,進入到追求質量、追求效率的思維。至少有包括思維模式、目標模式、組織模式和流通模式這么幾個方面都得要變。

業內現在有大宗商品領域三種呼聲,一個就是供應鏈,一個是平臺經濟,一個是電子商務。蔡進指出,其實這三個不矛盾,但是供應鏈是魂,它無處不在。平臺經濟是供應鏈的一個基礎,現在有很多的平臺經濟企業,現在的平臺經濟它也是模塊化,它也要往供應鏈的方向去提升,平臺應該是基于供應鏈的智能化的平臺,到了平臺經濟就是數字引領了。平臺是智慧化的,運營是數字化的,場景是自動化的,無人機、無人車,這個叫平臺經濟,實際上它背后的魂是供應鏈,這個關系要處理好。電子商務更是這樣了,電子商務在鋼鐵領域的很多。所以說供應鏈是魂,平臺是大宗商品供應鏈的基礎,電子商務是實現供應鏈創新的一個手段,技術手段,要把這三者的關系搞清楚。大宗商品流通未來的發展方向的是組織模式的創新,就是供應鏈。

關于數字化的供應鏈,要資源整合,去掉重復的資源配置,就能夠降低成本。還要流程優化,比較成熟的供應鏈它的功能就是組織協同,上下游企業之間、上下游產業之間的組織協同。

商務部流通產業促進中心副主任 表示,大宗商品市場經過多年發展,在完善市場體系、健全服務功能、促進模式創新等方面不斷取得新進展,服務實體經濟能力越來越強,助力經濟高質量發展的作用越來越明顯。他指出,推動我國大宗市場優化升級和高質量發展中,要加強基礎理論研究,通過創新驅動增強內生動力,營造公平透明發展環境。

國務院發展研究中心市場經濟研究所所長以“加快推進大宗商品現代供應鏈創新發展”為題,就我國大宗商品產業如何運用供應鏈來實現高質量發展,提升我國大宗商品全球資源配置話語權作主題演講。她提出,要通過多元化、多樣化、國際化、現代化以及法制化,來促進我國大宗商品產業健康發展。(王熊冰 陳海波)

責任編輯:李丹
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