奮力推進山西省現代物流業發展
2020-01-15 11:46:05
分享:

        現代物流報全媒體記者 高博漸

 

編者按

 

  1月12日,山西省政協十二屆三次會議在太原隆重開幕;1月13日,山西省第十三屆人民代表大會第三次會議在太原隆重開幕。山西省“兩會”期間,省人大代表和省政協委員紛紛建言獻策,積極推進山西現代物流業發展和物流降本增效綜改試點工作,探尋山西物流業發展之路。

 

山西省第十三屆人民代表大會第三次會議在太原隆重開幕

加快建設太原國家物流樞紐

1月13日,山西省第十三屆人民代表大會第三次會議在太原隆重開幕。根據會議議程,代省長林武代表省人民政府向大會作政府工作報告。報告指出2020年工作安排:實施千億產業培育工程,加快壯大新動能。推動高端裝備制造業、新新材料產業、數字產業、節能環保產業、現代金融業、現代物流業六個營業收入超千億元的新興產業提升競爭力。

 

  現代物流業方面加快建設太原國家物流樞紐,打造一批示范企業,重點推動吉利、大運、成功等企業項目建設,打造太原、晉中、長治、運城產業集聚區。

  加快煤炭等大宗貨物“公轉鐵”,加強柴油貨車污染治理。

  加快現代基礎設施建設,現代綜合交通運輸體系方面,推進交通強國建設試點;“岸港網”方面,抓好陽泉國際陸港、朔州經緯通達等重點物流園區建設。

  加快5G基礎網絡建設,基本實現設區市中心城區5G網絡連續覆蓋和商用;完善農村和農產品流通網絡,加快城鄉冷鏈物流設施建設,擴大電子商務進農村綜合示范覆蓋范圍。

  聚力打造釀品、飲品(藥茶)、乳品、果品、主食糕點、肉制品、功能食品、保健品、化妝品、中醫藥品十大產業集群,支持培育100家龍頭企業,提升改造100個加工園區,支持50家龍頭企業建立研發機構。

  提升開放平臺功能,積極申報國家自由貿易試驗區,組建山西國際陸港集團有限公司,推動鐵路口岸、航空口岸、國際陸港、海關特殊監管區合作聯動,支持中鼎物流園申建保稅倉和進口汽車整車指定查驗場所。推動國際郵件互換局擴容升級。

  創新生態方面,構建創新體系,開展企業技術創新發展三年行動,建設10戶省級及以上企業技術中心;完善創新制度,營造寬松創新氛圍。促進民營經濟健康發展。

  引進留住用好人才,讓更多“千里馬”在三晉大地競相馳騁,奮力跑出山西創新“加速度”。推動形成綠色生產生活方式,完善綠色制造體系,大力培育綠色工廠、園區、產品、供應鏈。

 

代表心聲

 

山西省人大常委會委員、民進山西省委會副主委成錫鋒:山西作為物流大省,在未來具有更大的發展空間

 

 

      山西省人大常委會委員、民進山西省委會副主委成錫鋒在接受記者采訪時表示:山西省政府工作報告體現了“四為四高兩同步”總體要求相一致,對今后工作安排部署有新的創新思路、有清晰的規劃,同時有具體實實在在的措施,大家聽了以后很解渴,覺得指導性、創新性、實踐性、操作性都很強。報告提出推動高端裝備制造業、新新材料產業、數字產業、節能環保產業、現代金融業、現代物流業六個營業收入超千億元的新興產業提升競爭力。現代物流作為國民經濟發展的大動脈,山西作為物流大省,在未來具有更大的發展空間。物流產業要想得到更好發展,就必須按照現代服務業的發展要求和發展規律創新思路深耕細作。從市場經濟的角度看,產業發展所關聯的不過是供給與需求兩個基本方面,而其本質上是生產與消費的關系。為此,現代物流業要得到很好的發展,就要善于抓住關鍵來尋找新出路、創新發現。

  第一,積極推動先進制造業和現代物流業深度融合。物流首先要有物可流、按照不同“物”的特點和特殊需要而流動,對此產品生產制造業和物流業均心有靈犀,協同融合發展。為此山西要按照國務院要求和產業發展需求,全力推動先進制造業和現代服務業深度融合,促進研發、咨詢、金融服務、物流等處于制造業產業鏈上游和下游的現代服務業助力發展、做大做強,實現制造業中間投入成本有效降低、制造業產品附加值大幅增加,服務價值應需而生并轉型升級,從而提升山西制造業和服務業在全國和全球產業鏈、創新鏈、價值鏈中的地位,推動山西經濟的整體快速發展。雙業深度融合發展,是山西物流業的新思路、新出路,是物流降本增效的必由之路,也是新的重要的經濟增長點。

  第二,山西物流業要創新發展,“消費者”為中心構建服務創新生態是關鍵。山西省委經濟工作會議指出,全力打造一流創新生態。現代物流與供應鏈是一個系統工程,涉及主管部門多、產業廣、覆蓋面大,物流業高質量發展就需要打造一流的創新生態。必須在對接生產制造環節的物流需求的同時,高度重視研究消費者需求、精準對接消費者需求。在市場經濟情況下,社會商品極大豐富,買方市場矛盾突出,買者是“上帝”,生產者、供應者、服務業者都把傳統的以“自我”為中心,要轉向以“消費者”為中心的服務創新生態。過去生產企業依據市場情況,制定商品價格。現在已不是由市場支配價格,而是由消費者支配價格。生產企業已無法自行決定價格,必須調查消費者能承受或消費者希望的價格標準,然后再考慮劃給分銷商、物流企業的利潤,最后決定自己的產品出廠價格,這樣,就會形成以“消費者”市場需求為中心的產業鏈服務創新生態。

  為此,物流業要適應我國居民消費正在發生的深刻變化,分層分類研究消費需求,精準把握消費者心理,然后實施精準服務,從而不斷滿足千變萬化的消費需求,不斷拓展產業、擴大產業、推進產業快速發展。消費需求的分層、分類和分化,會衍生出生生不息的常做常新的物流服務業態。譬如,物流布局就需細分化,樞紐中心布局,運輸節點布局,運輸組織方式布局,如甩掛運輸、城鄉配送、同城速遞、多式聯運、下沉市場、物流網絡等,勢在必然。

  第三,加強物流基礎設施數智化,用科技驅動物流服務升級。物流作為供給和需求、生產與消費的中間環節,快速高效貼心的服務是關鍵,而要做到這一點,服務業必須借助以數字智能技術為核心的高新技術,改造傳統落后服務業,做好做精做優新型現代服務業,特別是現代物流業,從而使得山西物流服務業鳳凰涅槃浴火重生為嶄新的現代服務業,重新定義現代物流,重構貨、倉、配組織形式,應用人工智能、大數據和云計算等技術實現智慧物流和現代供應鏈體系建設。那么,要從過去粗放式管理發展模式向精細化、定制化和精準化發展,就要借助科技的力量,而數智化技術自帶降低成本、提升效率的天賦屬性,這也就為物流企業精細化運營提供了現實的途徑和切實的手段。山西物流業要快速發展,物流基礎設施面向數智化的轉型升級也迫在眉睫、勢在必行。

  第四,只有開放,才能使現代物流融入產業結構調整的深處。任何產業的發展都必須開放融合,物流業亦然。現代供應鏈管理創新要做到“四流合一”,物流的服務范圍和主攻方向一直隨著經濟的發展、科技的進步、各種資源的流動、消費者的需要等外在因素的變化而不斷地調整和完善升級,為此創新意識和開放眼光必須一身兼備。譬如,現代物流業新趨向是把物流進一步向外圍延伸,與通關、商檢相連,與商流、資金流、信息流捆綁在一起,把物流納入到生產、流通與消費整個經濟領域,山西物流業發展必須因勢利導、順勢而為,把握規律性、富于創造性。

  第五,現代物流業要融入“一帶一路”和黃河流域經濟戰略發展布局。山西也好,太原也罷,物流業的開放發展,還意味著要注意區域統籌。物流中心地位的確定,本身就是從區域著眼,要打破行政區域的壁壘,通過綜合改革完善區域合作機制,發揮大區域、大城市在人才、資本、創新資源集聚等方面的優勢,促進以太原都市圈為核心的山西現代物流服務業的集群融合發展,充分發揮規模效應和輻射效應,從而形成現代服務業協同集聚的合理空間布局,融入國家“一帶一路”、黃河流域經濟戰略發展布局。

 

委員建言

山西省政協委員劉興亮:

區塊鏈在農產品物流與供應鏈中的創新應用

 

  山西省政協委員劉興亮在接受記者采訪時提到:“我三個提案中,其中一個是《大力推進農業區塊鏈技術研發與應用,助力山西鄉村振興戰略》。區塊鏈作為第二代互聯網技術,應用領域很廣,不僅是一種全新的IT技術集成、開發與運營架構,而且是思維模式、應用模式的全面創新。”

 

  區塊鏈,是新時代數字農業的關鍵支撐技術。是貫穿農業育苗、種植、培育、加工、包裝、倉儲、物流和銷售等農產品供應鏈上下游而形成協同發展的農業聯合體的重要技術。區塊鏈以“價值”與“信任”的傳遞為核心,有別于第一代互聯網以“信息”的傳播為中心,是主要應用于智能社會“生產關系構建”的基礎性技術與新型網絡架構。農業追溯基于可信平臺,記載不可篡改、全程可追溯的產品標準、生產、物流、流通與儲存數據,全面提升農業產品可信、經營可信。作為智能互聯時代社會生產關系的“信任“技術,區塊鏈在我國鄉村振興戰略中具有重大的應用價值與產業前景,可在農產品溯源、新型經濟組織、新型商業模式、農業資產、農村金融、精準扶貧、基層組織治理中發揮重要作用。

  劉興亮說,山西省政府工作報告中提到:推動形成綠色生產生活方式,完善綠色制造體系,大力培育綠色工廠、園區、產品、供應鏈。區塊鏈技術作為一種綠色生產方式,基于區塊鏈數據不可篡改、可支持新型商業模式等技術特征,大力推進農業區塊鏈鏈在農業產業中的應用,推進“富裕鄉村計劃”的落地實施:一是實施區塊鏈賦能農產品品牌打造,在全省打造區塊鏈賦能的100+區域優勢農產品品牌,助力產品營銷與收入增長;二是推進基于區塊鏈眾籌的農產品新型商業模式應用,推進區塊鏈定單農業、定制農業發展;三是推進區塊鏈在農業供應鏈金融中的應用,提升農業產業鏈的協作協同水平;四是推進農村土地、房產、作物等資產的區塊鏈確權及交易應用試點示范,切實解決農村融資貴融資難問題。

  區塊鏈在農產品物流領域的應用,能夠在提升行業效率的同時,促進行業信用問題的改善。農產品物流發展雖然已經取得了一定成果,但仍然不能實現高效率、低成本運作,如何打造差異化、創新性、專業性、智能化的供應鏈和物流模式成為農產品物流發展的重要問題。區塊鏈是一種幾乎不可能被更改的點對點的分布式數據庫系統,由于供應鏈設計的參與方多、節點企業分散、信息溝通不暢,造成供應鏈信任的缺失,使供應鏈成員協同變得困難。雖然流通中農產品物流行業成長迅速,但運作效率低、貨物丟失現象頻發、信息泄露、質量安全等問題依舊突出。要想提高農產品流通效率,降低物流成本,必須優化資源利用率、縮短農產品物流交易鏈、減少中間環節,在支付、結算、合約執行等方面優化審計,實現冷鏈物流的降本增效。只有提高效率,農業企業才能更好的生存。農產品流通供應鏈是鏈接多個農戶、供應商、批發商、消費者等主體相互協作,伴隨著信息流、資金流、商流、物流的一個系統,基于區塊練技術解決供應鏈協同則可以建立一個由供應鏈、制造商、經銷商、消費者構成的去中心化農產品物流供應鏈系統。消費者可以利用區塊鏈數據方便快捷的追溯農產品的各種詳細信息,了解要購買的農產品的質量、產地等,甚至可以通過掃碼了解到農產品整個供應鏈過程,提高農場到市場這個過程的透明度,監督食品安全和質量問題,促進農業流通良性循環,助力山西鄉村振興戰略。

 

企業呼聲

鴻新農產品集團總裁趙雪峰:

借助政策東風,做大做優農產品供應鏈

 

 

  鴻新農產品集團總裁趙雪峰在接受記者采訪時表示:“山西省‘兩會’上的政府工作報告是催人奮進的好報告,感覺到山西政府在優化良好的營商環境,促進民營企業的快速發展,支持培育100家龍頭企業。同時我對山西省‘兩會’上通過關于《山西省優化營商環境條例》比較高興。這個條例主要體現在著力提高行政效能、切實保護企業權益、有效降低要素成本、構建新型政商關系、務實打造誠信政府、確定主管部門及職責權限、強化落地執行等7個方面。”

  趙雪峰在提到鴻新公司近幾年的發展情況時表示,從2004年正式掛牌成立以來,鴻新致力于打造一流的果蔬生鮮物流與供應鏈體系,但是隨著公司業務的發展和市場的變化,導致企業在發展的過程中遇到了諸多的困難和發展瓶頸。所以,她希望借鑒《山西省優化營商環境條例》出臺的東風,解決企業發展中面臨的問題。太原市鴻新農產品有限公司是一家扎根本土的集農產品種植、加工、配送和銷售為一體的果蔬生鮮供應鏈的省級龍頭企業。

  公司在2015年搬遷到小店區,一直尋求能夠完成標準化、現代化的生鮮果蔬加工倉儲物流配送中心,但是受制于用地問題不能落實,使公司業務量在不斷發展新業態的同時,受到租賃場地難以高效發展新項目的影響,制約了公司的創新發展、高質量發展,抑制了公司數智化、高效化的物流配送和現代供應鏈協同體系的形成,對成本控制和標準體系建立更是紙上談兵。對此,趙雪峰希望在各級領導關心下,支持山西本土龍頭企業,實實在在解決企業遇到的“用地難、用地貴”問題。在優化營商環境條例的法治保障下,助力鴻新農產品公司這家省級農產品龍頭企業實現高質量、可持續發展。

 

熱議話題

 

加快構建內陸地區對外開放新高地

 

  連日來,“加快構建內陸地區對外開放新高地”的話題成為了山西省“兩會”代表委員們關注的熱點。

擴大對外合作項目

“引進來,走出去”,推動高水平對外開放。

  這兩年,作為經濟工作主線,省委省政府高瞻遠矚、抓住機遇,主動對接“一帶一路”,對外開放的腳步鏗鏘。以“山西品牌絲路行”為例,其洽談成果豐碩,后續貿易投資頻密,激活和密切了區域合作,擴展了貿易平臺和國際聯絡渠道,培育了多元潛力市場。

  作為山西品牌絲路行的參與者,山西省政協委員李晶認為,山西省對外開放的腳步可以再大點。她建議,加快建立市場化、法治化、國際化的營商環境體制機制,推廣復制自貿區經驗和轉型綜改示范區經驗,把制度優勢轉化為治理效能和發展動能。同時,加大政務一網通建設力度,實現對外開放信息共享;加快建立山西省涉外商事法律服務體系和隊伍建設。

  最重要的一點,就是充分利用貿促會在中外交流經貿的獨特優勢和服務企業代言工商參與國際經貿的職能特色,以“山西品牌行”、世博會、重大國際展博覽會、涉外商事法律服務等貿促平臺為項目抓手,瞄準轉型綜改主攻目標,全力促進貿易產品品牌戰略,讓更多山西企業“走出去”,讓更多山西品牌“響起來”,以開放倒逼轉型,以開放促進轉型,以開放服務轉型。

      優化區域合作環境

  近年來,在“三大目標”的牽引下,山西堅持以開放帶轉型,實施打造新高地行動計劃,轉型發展勢頭強勁,山西企業取得了長足的發展。

  山西省政協委員遠勤山說,山西企業要有開放的胸懷,采取“引進來,走出去”兩條腿走路的方式實施國際化戰略。政府應該做好基礎設施,優化區域合作環境,把人才、產品、技術引進來;企業自身應該苦練內功,吸引人才,創新技術,引入國際化生產體系,拓展國際化銷售渠道,打造研產銷一體的國際化體系。“創新決勝未來,人才關乎成敗。研發是未來,人才是根本。而人才不足恰恰是山西的短板。”遠勤山說。

  他認為,近年來,山西省以空前力度實施人才強省戰略,堅持高位推動,注重改革創新,加大政策支持,實現投入倍增,打出一套整體提高人才工作水平、增強人才活力動力的組合拳。但僅靠培養遠遠不夠,他建議還要大力引進人才。而引進人才同樣需要出臺適合外部企業生存發展的政策,通過豐厚的待遇、良好的環境、科學的管理留住人才,實現優勢互補。此外,山西企業要想走向世界,必須熟悉相關國家的法律法規,了解對方的文化傳統、運行規則,用國際化思維發現和解決問題,主動融入、快速適應國際大環境。(任志霞

 

責任編輯:李丹
主編推薦
More+
LVR物流風采
More+
3d体彩排列5开奖结果 今日股市行情大盘上证指数走势图 豪利棋牌下载二维码 股票开户数据 大发快3计划网 广东36选7网上购买 城玩山西麻将下载 比较靠谱的赚零钱软件 极速十一选五最新开奖 基金配资比例 股票行情今天天大盘 牛牛娱乐棋牌 重庆快乐10分走势图前50期 股票开户的条件 正宗广东麻将推倒胡 体育彩票泳坛夺金d 福建36选7混合图